В частности, компания Decano Industries из города Толука (Toluca) испытывает ограничители скорости, которые не только способствуют увеличению безопасности движения, но и уменьшают потребление топлива автомобилями. Вкратце, суть изобретения инженеров из Толуки состоит в том, что перед проездом через ограничитель, специальный датчик определяет вес приближающегося автомобиля и по его изменению также определяет скорость – если она в пределах разрешенной на этом участке, то ограничитель складывается, давая честному водителю возможность проехать не сбрасывая скорость (благодаря чему экономится топливо и не разрушается подвеска автомобиля).

Количество topes на мексиканских дорогах сейчас находится за гранью разумного. Любой, кто ездил ночным автобусом (например, из Мехико в Акапулько или Оахаку) помнит, как тяжело заснуть в условиях постоянного торможения–подпрыгивания–разгона. И это на шоссе между городами! Дороги внутри городов просто кишат ограничителями, как будто и без них дороги не были достаточно дырявыми, чтобы задумываться о скорости движения.

На самом деле, ограничители скорости досаждают местным жителям, вроде бы привычным, не меньше, чем туристам. Некоторые муниципалитеты даже взвешивают возможность демонтажа некоторых из них, в надежде, что культура вождения уже исправилась достаточно, чтобы люди не стали злоупотреблять отсутствием физических помех на дорогах. С изобретением Decano Industries, по всей видимости, не придется жертвовать безопасностью ради благой цели сделать жизнь автолюбителей немного приятнее.

Казалось бы – автомобильная новость. Что она делает на нашем сайте? Дело в том, что новость не прошла бы незамеченной нами даже потому, что благодаря этой технологии снизится потребление топлива, да и автомобили в Мексике будут дольше сохранятся (а в Мексике средний возраст автопарка достаточно велик). Но это даже не главное – улучшение условий движения на дорогах будет способствовать большему интересу к перемещению наземным транспортом (а самолеты оставляют куда больший экологический след, чем наземный транспорт). А в самые интересные деревни и природные парки кроме как автомобилем и не доедешь. Так что все, что хорошо для более эффективного передвижения по земле, хорошо и для деревенского туризма.